Работы выполнены собственными силами предприятия по четырехэтапному графику, который позволил сократить простой оборудования и рационально использовать ресурсы. Ремонт проводился с полной остановкой стана и охватил все ключевые узлы агрегата.
Заменены шевронные валки и подшипники шестеренной клети, выполнен ремонт главного редуктора и ревизия промежуточных валов. На рабочей клети отремонтировано нажимное устройство, заменена система уравновешивания валков и замковая арматура. Проведена ревизия главных электродвигателей (на Д1 заменены подшипники). Отремонтированы шпиндельный стул и подъемно-качающиеся столы (ПКС); восстановлен механизм качания ПКС с установкой нового коленвала. Отремонтированы системы централизованной смазки, гидроаккумуляторная станция, печные толкатели и шлепперы, рольганги, душирующая установка.
«Капитальный ремонт стана «2850» был проведен в полном объеме собственными силами предприятия. Мы выполнили комплекс работ, который обеспечит надежную и стабильную работу агрегата на долгосрочную перспективу. Это результат слаженной работы ЦРМО, ЦРМЭО и других вспомогательных подразделений завода», – отметил главный инженер Ашинского метзавода Вячеслав Востриков.
Обновленный стан «2850», введенный в эксплуатацию в 1952 году, благодаря регулярным капитальным ремонтам и модернизациям продолжает выпускать конкурентоспособную продукцию. Он будет работать до запуска нового стана «2800», обеспечивая стабильные объемы производства и выполнение обязательств перед партнерами.
Источник: amet
Размещено: 22.09.2025 11:53, изменено: 23.09.2025 11:56